О временском ланцу и временским појасама!

1. Како власници аутомобила разликују између временских појасева и временских ланаца?

У ствари, врло је једноставно. Можете да отворите хаубу свог аутомобила и суочите се са мотором. Генерално, мотор породичног аутомобила је хоризонталан. Ако посматрате леву страну мотора, ако на левој страни постоји пластична љуска, тада постоји велика вероватноћа да је временски појас унутар ове пластичне љуске. Ако желите да то додатно потврдите, можете одврнути копчу за причвршћивање или вијак на пластичну шкољку, а затим уклоните љуску да бисте видели како изгледа временски каиш унутрашњост. Овде вам такође желим рећи да већина породичних аутомобила користи суве временске појасеве, односно, иако је овај појас унутар мотора, одвојен је од моторног уља и појас је потпуно сув. И временски каишеви свих аутомобила, било да је гума или метал, запечаћено временским поклопцем, што је љуска.

Али многи власници аутомобила погрешно греше преносни појас испред мотора завременски појасмотора! Појас изван мотора назива се преношењем појаса, које мотор користи да покреће друге делове као што су компресор и генератор. Иако су оба појаса, то су два потпуно другачија система!

Али ако видите потпуно затворену металну шкољку на левој страни мотора, тада је гравирање метала највјероватније временски ланац. Пошто је временски ланац потребан подмазивање уља, доњи крај ланца натопљен је у моторно уље, тако да је потребна метална заптивна шкољка да га запечате да не постоји цурење уља. Наравно, неки модели су сада изузеци, као што је Хонда'с 1,0Т 3-цилиндрични мотор, који такође има шкољку за време метала. Будући да користи мокро временски појас, исти је као и ланац временских радова, а доњи крај се такође мора натопити у уљу, тако да је површина појаса подмазана уљем, па се мора користити шкољка од метала.

Дакле, генерално, за већину породичних аутомобила, све док можете видети материјал вредног љуске мотора, у основи можете да кажете да ли мотор овог аутомобила има ланац времена или авременски појас, што је врло једноставно.

2 Ако ваш аутомобил има ланац временског ланца, колико километара треба да возите пре него што га замените?

Све док одржавате мотор према циклусу који је потребан у приручнику и користите оригинално моторно уље и филтер за уље, временски ланац не треба да се одржава или замењује. Барем временски ланац породичног аутомобила неће се сломити унутар 300.000 километара. Наравно, постоје изузеци. На пример, Тхеланац временаНеких аутомобила су били изложени изложби у великом количини у великим количинама. То је углавном узроковано неквалификованим материјалима ланца времена. Наравно, ако се ваш мотор не одржава на време или ако дуго користите инфериорно моторно уље, то ће такође проузроковати оштећење временског ланца.

Дакле, када ваш аутомобил има потешкоћа са почетком, брзина празног хода је прениска или брзина празног хода нестабилна, она ће се искључити након покретања и чути звук металног трења који долази из моторног простора, али овај звук ће полако нестати након вожње. Вероватно је да је временски ланац издужен или је оштећен затезач ланца времена. Генерално, временски ланац и затезач ланца времена требају бити замењени заједно.

Овде такође подсећамо да сви иду у професионалну и угледни трговцу да би купили ланац времена!